长春科通机电设计研究所

长春科通机电设计研究所位于一汽二区西北侧，是经长春市科技局批准、由工商局核发营业执照的专门研究、设计汽车零部件工艺装备和非标设备的企业，下设机械加工工厂。 本设计研究所拥有多名机电方面教授或高级工程师级的设计人员，对机械、液压、气动、机床电气控制都有深入的研究，特别是对工艺装备——车轮生产所需的模具、专用设备具有独到的研究和实践经验，发表过论文，翻译过外文资料，获得过国家专利，设计的产品获得过市级、省级、国家部门的奖励。“能提高使用寿命的汽车轮辋、挡圈收缩模”、“四辊全驱动挡圈卷圆机”、“三辊驱动内辊可调的轮辋卷圆机”、“车轮环焊缝焊接专机”就是我研究所最新申报的专利技术。 新型轮辋、挡圈收缩模这是我研究所最新申报的专利技术。该型收缩模与当前使用的收缩模相比具有如下优点1、收缩座和收缩块之间接触面的光洁度极大的提高，可达到镜面级高度。2、接触面的硬度极大的提高，收缩座和收缩块的硬度都可达到HRC60。3、接触面积极大的提高，所以压强极大的降低。综合以上的优点，其寿命可成倍的提高。 车轮环焊缝焊接专机它和目前的焊接专机相比，具有如下优点1、工作台主轴转速可无级调速，对于12寸、15寸、16寸、20寸、22寸等不同直径的车轮，用一台本专机就可以完成所有的环焊缝焊接，能节省所需的专机台数；而现型的焊接专机因为不同直径的车轮需要不同转速的焊接专机，所以需要的焊接专机台数增多。2、可调整工作台与水平面之间的倾斜角度，使焊接熔池达到最佳位置。 四辊全驱动挡圈卷圆机卷圆过程有力、顺畅，不会出现顶、卡、打滑现象。 三辊驱动内辊角度可调的轮辋卷圆机内辊轴线与水平面夹角可现场随时调整，不跑偏，对口齐整，即使不预弯，卷圆过程也不会出现顶、卡、打滑现象。 除以上已申报的专利技术外，本设计所及工厂还设计、制造如下产品 平板轮辋滚形机(包括无内胎车轮轮辋的滚型、卷圆、压平复圆)； 型钢轮辋卷圆机，对口机，焊口半自动打磨机、焊口除渣机、落料模、双切模、扩涨模、收缩模、冲长孔模、闪光对焊电极及其加工夹具； 轮辐落料模、引伸模、冲中心孔螺孔模、冲风孔模、冲缺口模； 型钢挡圈螺旋卷圆机、切断模、冲缺口模、收缩精整模； 铝合金整体车轮压铸模； 车轮抛丸除锈机、产丸机、车轮包装机、车轮各种检验设备、各种工、夹、模具等工艺装备。 其它非标设备您出题目我来设计、加工；承接各种非标设备、产品的研制、设计、开发。

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